ENGRASE Y LUBRICACIÓN

Para el desarrollo de esta actividad SERVI-RUTA cuenta con 1 nave habilitada con dos fosos, así como bombas neumáticas y las herramientas de precisión necesarias.

El engrase  se realiza inyectando grasa de primera calidad en los puntos correspondiente y dado que los vehículos necesitan cada día menos puntos de engrase, SERVI-RUTA cobrará solamente por elementos engrasados  haciendo la siguiente distinción:

 

  • Biela de los frenos (grasa lítica).
  • Crucetas de transmisión (grasa lítica).
  • Las ballestas (grasa lítica).
  • La quinta rueda (grasa lítica).
  • Manguetas de dirección (grasa lítica).
  • Articulaciones de mecanismos hidráulicos y otros (grasa lítica).
  • Freno eléctrico (grasa de molykote).
  • Circuito centralizado ( grasa grupo 00).

 

 

REVISIÓN DE NIVELES:

Los niveles que se deben revisar son:

  • Caja de cambios, Grupos, Cardillas, Freno eléctricos.
  • Sistemas basculantes.
  • Embrague y frenos, dirección.
  • Baterías.

CAMBIO DE ACEITE Y FILTROS:

Para el cambio de aceite, se quita el tapón del cárter del vehículo para desalojar todo el aceite usado, usando un recipiente adecuado para evitar que pueda derramarse. Este aceite usado, se depositará en unos bidones destinados para ello y colocados en una zona específica, a la espera de su retirada por una empresa externa autorizada. Una vez que se ha vaciado todo el aceite, se vuelve a colocar el tapón, verificando el buen estado de la junta. Finalmente se añade el aceite hasta la indicación del nivel máximo.

Cuando sea necesario cambiar un filtro, el mozo de taller lo desmontará y lo sustituirá por uno nuevo. Los filtros que se deben revisar son:

  • Filtro de aire.
  • Filtro de agua.
  • Filtro del gasoil.
  • Filtro del secador.
  • Filtro del habitáculo.

SERVI- RUTA trabaja con primeras marcas y con descuentos de hasta un 50% en filtros MANN y FLEETGUARD y aceites todas las marcas igualmente con descuentos del 50% (consulta nuestra tienda)

 

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